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terça-feira, 21 de maio de 2013

finalistas do Prêmio Aga Khan de Arquitetura


Vinte projetos são finalistas do Prêmio Aga Khan de Arquitetura

Iniciativa reconhece edifícios que representam com sucesso as necessidades e as aspirações das comunidades em que os muçulmanos têm presença significativa
fonte: Rodrigo Louzas

Vinte projetos são os finalistas do Prêmio Aga Khan de Arquitetura 2013. Os trabalhos, que variam de uma moderna torre residencial ao renascimento de técnicas de construção tradicionais, concorrerão a um prêmio de 1 milhão de dólares. 

Lançado em 1977, o prêmio objetiva identificar edifícios que representam com sucesso as necessidades e as aspirações das comunidades em que os muçulmanos têm presença significativa. Os projetos são avaliados não somente pela estética arquitetônica, mas também pela melhoria da qualidade de vida que o empreendimento traz para a população.

Os selecionados são localizados em diversos países como China, Marrocos, Síria, Índia, Tailândia e Áustria. Entre os arquitetos selecionados, estão Bernado Bader Architects, Shigeru Ban, Salima Naji e WOHA Architects.

"As escolhas refletem, em grande parte, a preocupação central deste Prêmio: o impacto dos prédios e dos espaços públicos na qualidade de vida. Embora isto possa parecer convencional nos dias que correm, devemos recordar-nos que o Prêmio Aga Khan tem vindo a fazer referência à "escala humana" e à "sustentabilidade" desde 1977", disse Farrokh Derakhshani, diretor do prêmio.

O resultado do Prêmio Aga Khan de Arquitetura 2013 sai em setembro.

Confira todos os finalistas:

Escola Primária Maria Grazi Cutuli, em Herat, Afeganistão
Autor: 2A+P/A, IaN+ e Mario Cutuli
Divulgação: Aga Khan
Cemitério Islâmico, em Altach, Áustria
Autor: Bernado Bader Architects
Divulgação: Aga Khan
Museu Gaoligong de Papel Artesanal, na Montanha de Gaoligong, China
Autor: Trace Architecture Office
Divulgação: Aga Khan
Reabilitação do Forte de Nagaur, Rajastão, Índia
Autor: Minakshi Jain
Divulgação: Aga Khan
Mbaru Niang, na Aldeia de Wae Rebo, Ilha das Flores, Indonésia
Autor: Rumah Asuh e Yori Antar
Divulgação: Aga Khan
Apartamento Nr. 1, em Mahallat, Irã
Autor: AbCT - Architecture e Collective Terrain
Divulgação: Aga Khan
Reabilitação do Mercado de Tabriz, Irã
Autor: ICHTO East Azerbaijan Office
Divulgação: Aga Khan
Reconstrução do Campo de Refugiados de Nahr el-Bared, em Trípoli, Líbano
Autor: United Nations Relief & Works Agency (UNRWA) e Nahr el-Bared Reconstruction Commission for Civil Action and Studies (NBRC)
Divulgação: Aga Khan
Ponte Hassan II, Rabat, Marrocos
Autor: Marc Mimran Architecture
Divulgação: Aga Khan
Academia de Futebol Mohammed VI, em Salé, Marrocos
Autor: Groupe 3 Architectes
Divulgação: Aga Khan
Preservação do Oásis Sagrado e Coletivo, na região de Guelmim, Marrocos
Autor: Salima Naji
Divulgação: Aga Khan
Restauro do Centro Histórico de Birzeit, Palestina
Autor: Riwaq - Centre for Architectural Conservation
Divulgação: Aga Khan
Escola Primária de Girubuntu, em Kigali, Ruanda
Autor: Mass Design Group, Boston, MA, USA
Divulgação: Aga Khan
Centro de Interpretação Mapungubwe, em Limpopo, África do Sul
Autor: Peter Rich Architects
Divulgação: Aga Khan
Restauro Pós-Tsunami das Casas de Kirinda, Tissamaharama, Sri Lanka
Autor: Shigeru Ban Architects
Divulgação: Aga Khan
Hospitais em Cartum e Niala, Sudão
Autor: Studio Tamassociati
Divulgação: Aga Khan
Liceu Francês Charles de Gaulle, em Damasco, Síria
Autor: Ateliers Lion Associés e Dagher Hanna & Partners
Divulgação: Aga Khan
Instituto de Cinema e Animação Kantana, em Nakhon Prathom, Tailândia
Autor: Bangkok Project Studio e Boonserm Premthada
Divulgação: Aga Khan
The Met, Bangkok, Tailândia
Autor: WOHA Architects
Divulgação: Aga Khan
Restauro do Forte de Thula, Iêmen
Autor: Abdullah Al-Hadrami
Divulgação: Aga Khan

quinta-feira, 16 de maio de 2013

Foster + Partners projetam aeroporto na Jordânia

Divulgação


O Aeroporto Internacional Queen Alia, na cidade de Amã, capital da Jordânia, foi projetado para assegurar a posição estratégica da cidade frente à região oriental e de sustentar o crescimento anual de 6%, previsto para os próximos 25 anos. Com assinatura do escritório britânico de arquitetura Foster + Partners, a obra possui traços modulares e flexíveis, facilitando futuras expansões. Com a construção, o aeroporto terá capacidade para transportar 12 milhões de passageiros por ano até 2030.

O edifício é basicamente constituído de concreto, em resposta ao clima da região, que registra fortes variações de temperatura entre dia e noite, principalmente no verão. As cúpulas rasas de concreto se estendem para sombrear a fachada. A estrutura, em formato de folhas de palmeira do deserto, permite a iluminação natural através da junção das colunas. A estampa geométrica, que representa as veias das folhas, se baseia em formas tradicionais islâmicas e foi desenvolvida em conjunto com especialistas em geometria locais.

A parte central do prédio contempla as principais atividades do aeroporto: lojas, lounges e restaurantes. Ao redor do bloco, duas alas para portões de embarque e desembarque, um em cada extremidade do edifício. Os volumes são envolvidos por espaços abertos, que contribuem com a iluminação do complexo.

A fachada do edifício é totalmente envidraçada, o que auxilia na localização do passageiro dentro do aeroporto. Apenas nos locais de maior incidência solar foram instaladas persianas horizontais, de modo a minimizar a incidência direta.

Confira imagens e desenhos do aeroporto:














Ficha Técnica
Início das obras: 2008
Conclusão: 2012
Cliente: Airport International Group, Ministério dos Transportes do Reino Hachemita da Jordânia, Joannou & Paraskevaides (Overseas) Ltda, J&P-AVAX S.A., Airport International Group P.S.C.
Contratante principal: Joannou & Paraskevaides (Overseas) Ltda, J&P-AVAX S.A.
Arquitetos Foster + Partners: Norman Foster, Mouzhan Majidi, Huw Thomas, Jonathan Parr, Darryn Holder, Riko Sibbe, Gunnar Dittrich, Irene Wong, Sang-kil Park, Alicja Kiszczuk, Maria de la Guardia, Coco Cugat, Andres Flores, Carol Aoun, Asa Nilsson, Christoph Vogl, Sebastian Gmelin, Petr Stefek
Arquiteto Colaborador: Maisam - Dar Al-Omram JV
Engenharia estrutural: Buro Happold
Inspeção de quantidade: David Langdon
Engenharia mecânica e elétrica: Buro Happold
Paisagismo: Dar Al-Handasah
Engenharia de iluminação: World of lights
Consultores adicionais: NACO, ADPi, Zuhair, Fayez Patnership, Rahe Kraft
fonte: Gustavo Jazra

terça-feira, 14 de maio de 2013

Arquitetura em vidro em Tóquio

Iwan Baan

Foi inaugurado recentemente o primeiro projeto do escritório OMA em Tóquio, no Japão. Trata-se da loja da marca Coach, cuja fachada é formada por 210 blocos envidraçados, compondo não só o revestimento, como também a vitrine do edifício. O projeto, localizado na área de Omotesando, contou com a colaboração do arquiteto Shohei Shigematsu.


As caixas translúcidas foram montadas nas orientações vertical e horizontal, criando um jogo de formas e desenhos. Além da fachada, o escritório também utilizou blocos de acrílico iluminados em volta da escada central da loja, criando mais um espaço para exibição de produtos. Desta forma, o cliente sempre estará cercado de itens de compra.

"Em comparação com as edificações cada vez mais decorativas que caracterizam Omotesando, o design de OMA integra fachada com exposição. Vista do interior, as caixas translúcidas fornecem um contexto ativo para a mercadoria e uma filtragem da paisagem urbana de Omotesando durante a experiência de compra", acredita Shigematsu.
Iwan Baan
Iwan Baan
Iwan Baan
Iwan Baan
Iwan Baan
Divulgação: OMA
fonte: piniweb